Bài tập trắc nghiệm KHTN 6 Kết nối tri thức Bài 44 làm sáng tỏ bản chất của lực cản trở chuyển động xuất hiện tại bề mặt tiếp xúc giữa các vật thể rắn trong đời sống và kĩ thuật. Đơn vị kiến thức động lực học thuộc bộ sách Kết nối tri thức với cuộc sống này giữ vai trò thiết thực trong Chương VIII – Lực trong đời sống. Khi tiếp cận Bài 44: Lực ma sát, học sinh phân biệt rõ ràng ba dạng: ma sát trượt khi vật trượt trên bề mặt, ma sát lăn khi vật lăn và ma sát nghỉ giữ cho vật đứng yên khi có lực tác dụng. Dựa vào ngân hàng trắc nghiệm khoa học tự nhiên 6, người học phân tích được hai mặt của ma sát: vừa có lợi giúp con người đi lại, xe cộ hãm phanh, vừa có hại làm mòn đế giày, lốp xe và phát sinh nhiệt, từ đó nắm vững các biện pháp bôi trơn dầu mỡ hay dùng ổ bi.
Cổng học liệu số dethitracnghiem đồng hành cùng sĩ tử cả nước trong năm học 2026–2027 với nguồn đề kiểm tra chọn lọc, phong phú. Chuyên trang dành cho đề thi trắc nghiệm lớp 6 tạo môi trường học tập lý tưởng giúp ôn thi dễ dàng, rèn giũa kĩ năng giải thích ý nghĩa các rãnh khía trên lốp xe và biển báo giới hạn tốc độ khi trời mưa đường trơn. Ngân hàng đề thi được cập nhật thường xuyên, tăng cường các câu hỏi thực tế bám sát định hướng đánh giá năng lực của Bộ Giáo dục và Đào tạo. Nền tảng áp dụng quy trình chấm điểm nhanh gọn miễn phí, giúp học sinh kiểm tra năng lực tức thì và tiếp cận hướng dẫn giải thấu đáo. Việc hoàn thành Bài tập trắc nghiệm KHTN 6 Kết nối tri thức Bài 44 có đáp án và lời giải chi tiết sẽ tạo tiền đề vững chắc cho các em học sinh.
Câu 1: Lực ma sát là lực tiếp xúc xuất hiện ở vị trí nào?
A. Nằm sâu bên trong tâm của vật.
B. Ở phía trên đầu của vật thể.
C. Ngoài không gian giữa hai vật.
D. Tại bề mặt tiếp xúc giữa hai vật.
Câu 2: Lực ma sát trượt xuất hiện trong trường hợp nào sau đây?
A. Kéo hòm gỗ trượt trên sàn nhà.
B. Đẩy xe tải nhưng xe chưa lăn bánh.
C. Quả bóng cao su đứng yên trên cỏ.
D. Chiếc thuyền trôi tự do xuôi dòng.
Câu 3: Lực ma sát nghỉ có vai trò thực tế nào sau đây đối với vật thể?
A. Làm vật mòn vẹt bề mặt tiếp xúc.
B. Làm vật chuyển động nhanh vút lên.
C. Giữ cho vật đứng yên không trượt.
D. Làm vật tự bốc cháy phát ra lửa.
Câu 4: Khi dùng lực đẩy một tủ sách nặng nhưng tủ vẫn đứng yên trên sàn, lực cân bằng với lực đẩy là:
A. Trọng lực của chiếc tủ gỗ.
B. Lực ma sát nghỉ của sàn nhà.
C. Lực ma sát trượt của chân tủ.
D. Lực đàn hồi của sàn gạch men.
Câu 5: Nguyên nhân chính sinh ra lực ma sát giữa hai bề mặt tiếp xúc là do:
A. Lực hút từ trường của nam châm.
B. Nhiệt độ cao làm nóng chảy tiếp điểm.
C. Không khí bị nén giữa hai bề mặt.
D. Bề mặt tiếp xúc gồ ghề nhấp nhô.
Câu 6: Trường hợp nào sau đây lực ma sát đóng vai trò CÓ HẠI cần giảm bớt?
A. Chân đạp lùi xuống đường đi bộ.
B. Vặn chặt chiếc ốc vít vào tường.
C. Ma sát làm mòn xích líp xe đạp.
D. Rãnh lốp xe giúp bám mặt đường.
Câu 7: Biện pháp nào sau đây giúp làm GIẢM lực ma sát có hại trong máy móc?
A. Tra dầu nhớt bôi trơn ổ trục.
B. Mài nhám thêm bề mặt kim loại.
C. Tăng tải trọng đè lên trục quay.
D. Rải cát thô vào các bánh răng.
Câu 8: Ổ bi lắp ở trục bánh xe đạp, quạt điện có tác dụng kỹ thuật gì?
A. Làm tăng trọng lượng của trục xe.
B. Chuyển ma sát trượt thành lăn.
C. Giúp trục xe dẫn nhiệt tốt hơn.
D. Khóa chặt bánh xe không cho quay.
Câu 9: Trường hợp nào sau đây lực ma sát đóng vai trò CÓ LỢI cho đời sống?
A. Ma sát làm mòn đế giày đi học.
B. Ma sát làm nóng ran các chi tiết máy.
C. Ma sát cản trở piston chuyển động.
D. Ma sát giữa má phanh và vành xe.
Câu 10: Tại sao đế giày đá bóng của cầu thủ thường có các đinh dăm cao su nhô cao?
A. Để trang trí cho đôi giày đẹp.
B. Giúp đôi giày nhẹ nhàng êm ái.
C. Tăng ma sát bám sân tránh ngã.
D. Giúp chân đá bóng đi xa gấp đôi.
Câu 11: Lốp xe ô tô, xe máy được khía nhiều rãnh sâu trên bề mặt nhằm mục đích:
A. Tăng độ ma sát bám mặt đường.
B. Giảm trọng lượng của chiếc lốp xe.
C. Giúp xe chạy nhanh như máy bay.
D. Tiết kiệm cao su khi sản xuất lốp.
Câu 12: Khi đi trên sàn nhà tắm lát gạch men ướt nước xà phòng, ta dễ bị trượt ngã vì:
A. Lực hút Trái Đất tăng lên nhiều.
B. Chân người bị yếu đi đột ngột.
C. Nước làm sàn nhà cứng hơn bình thường.
D. Lớp xà phòng làm giảm ma sát.
Câu 13: Khi bóp phanh xe đạp, bánh xe ngừng quay và trượt trên mặt đường nhờ xuất hiện:
A. Lực đẩy của đôi bàn chân đạp.
B. Lực ma sát trượt giữa lốp và đường.
C. Lực đàn hồi của dây xích tải.
D. Lực hút của Trái Đất kéo lại.
Câu 14: Biển báo giao thông hạn chế tốc độ trên đoạn đường trơn trượt vào ngày mưa nhằm:
A. Giúp các phương tiện ngắm cảnh.
B. Tiết kiệm nhiên liệu cho xe chạy.
C. Phòng tai nạn do giảm ma sát bám.
D. Giảm lượng khí thải khói bụi ra.
Câu 15: Khi viết phấn lên bảng đen, lực ma sát giữa đầu viên phấn và mặt bảng giúp:
A. Viên phấn không bao giờ bị mòn.
B. Mặt bảng đen luôn luôn trơn láng.
C. Bảng phát ra âm thanh êm dịu tai.
D. Nét chữ phấn bám chặt vào bảng.
Câu 16: Người ta thường rải một lớp cát khô lên đoạn đường bị dính dầu trơn trượt để:
A. Tăng lực ma sát giúp xe đi an toàn.
B. Làm cho mặt đường bằng phẳng hơn.
C. Thấm hút bớt nước mưa đọng lại.
D. Giúp bánh xe lăn nhanh hơn gấp đôi.
Câu 17: Con người có thể đi lại, chạy nhảy trên mặt đất mà không bị trượt ngã là nhờ có:
A. Lực đàn hồi của đôi bàn chân.
B. Lực ma sát nghỉ giữa chân và đất.
C. Lực đẩy của không khí phía sau.
D. Lực hút của Mặt Trăng trên trời.
Câu 18: Vận động viên leo núi thường xoa một lớp bột trắng vào lòng bàn tay để:
A. Làm mát bàn tay khi leo dốc.
B. Khử trùng vết thương ở ngón tay.
C. Hút mồ hôi, tăng ma sát cầm nắm.
D. Làm cho bàn tay trơn bóng hơn.
Câu 19: Lực ma sát trượt có hướng tác dụng như thế nào đối với chuyển động của vật?
A. Ngược hướng chuyển động trượt.
B. Cùng hướng chuyển động trượt.
C. Vuông góc với mặt sàn tiếp xúc.
D. Hướng thẳng đứng lên trên trời.
Câu 20: Khi kéo một vật trượt đều trên sàn, độ lớn của lực kéo cân bằng với độ lớn của:
A. Trọng lực đè vuông góc mặt sàn.
B. Lực đàn hồi của sợi dây kéo.
C. Lực hút nam châm của mặt đất.
D. Lực ma sát trượt của mặt sàn.
Câu 21: Bánh xe có lốp bị mòn trơ nhẵn bóng cực kì nguy hiểm khi phanh gấp vì:
A. Lốp mòn làm xe bị nặng thêm.
B. Bánh xe sẽ bị nổ tung ngay lập tức.
C. Giảm ma sát, xe dễ bị mất lái trượt.
D. Làm hỏng hệ thống tay lái xe máy.
Câu 22: Kéo một vật trên mặt sàn gỗ nhẵn dễ dàng hơn kéo trên mặt đường nhựa rải đá dăm vì:
A. Sàn gỗ làm vật nhẹ bớt khối lượng.
B. Ma sát trên sàn gỗ nhỏ hơn đường đá.
C. Đường đá dăm có nhiều không khí cản.
D. Sàn gỗ tự chuyển động trôi theo vật.
Câu 23: Khi một người đẩy chiếc ôtô chết máy nhưng xe chưa nhúc nhích, khẳng định nào ĐÚNG?
A. Không có lực ma sát nào tác dụng.
B. Lực đẩy lớn hơn lực ma sát nghỉ.
C. Lực ma sát trượt cản trở chuyển động.
D. Lực đẩy cân bằng với ma sát nghỉ.
Câu 24: Muốn mở nắp một chiếc lọ thuỷ tinh bị kẹt quá chặt, biện pháp tăng ma sát hiệu quả là:
A. Lót thêm miếng cao su khi vặn.
B. Bôi thêm dầu mỡ trơn vào nắp lọ.
C. Nhúng nắp lọ vào nước xà phòng.
D. Dùng bàn tay ướt mồ hôi để vặn.
Câu 25: Xe ôtô bị sa lầy vào hố bùn trơn bánh xe quay tít tại chỗ, tài xế thường lót cành cây khô để:
A. Làm cho hố bùn sâu thêm ra.
B. Giảm bớt khối lượng của chiếc xe.
C. Tăng ma sát giúp bánh xe bám thoát lầy.
D. Làm cho bánh xe quay nhanh hơn nữa.
Câu 26: Khía rãnh trên các nút chai nước ngọt bằng nhựa có tác dụng thực tế gì?
A. Tiết kiệm nhựa khi sản xuất nắp.
B. Tăng ma sát giúp tay dễ mở nắp.
C. Làm nắp chai đẹp mắt hợp thời trang.
D. Giúp nước ngọt không bị sủi bọt khí.
Câu 27: Nhận định nào sau đây là SAI khi nói về lực ma sát?
A. Lực ma sát luôn là lực tiếp xúc.
B. Lực ma sát vừa có lợi vừa có hại.
C. Ma sát lăn nhỏ hơn ma sát trượt.
D. Mặt tiếp xúc càng nhẵn ma sát càng to.
Câu 28: Dùng đòn bẩy bẩy vật nặng, điểm tựa kim loại bị mòn sau thời gian sử dụng là do:
A. Không khí xung quanh làm rỉ sét.
B. Lực hút của Trái Đất quá mạnh.
C. Tác động của lực ma sát khi cọ xát.
D. Nước mưa đọng lại làm mềm kim loại.
Câu 29: Kéo lê một bao xi măng $50\text{ kg}$ trên mặt đất rất vất vả, người ta đặt lên xe đẩy có bánh lăn nhằm:
A. Giảm ma sát trượt thành ma sát lăn.
B. Giảm khối lượng của bao xi măng.
C. Làm cho bao xi măng biến dạng mềm.
D. Triệt tiêu hoàn toàn trọng lượng bao.
Câu 30: Con lươn chui rúc nhanh trong bùn lầy mà không bị kẹt là nhờ lớp da tiết chất nhầy để:
A. Tăng thêm lực ma sát bám bùn.
B. Làm giảm ma sát trượt với bùn đất.
C. Hút thêm oxy dưới bùn sâu thở.
D. Biến đổi màu sắc cơ thể tự vệ.
