Đề thi cuối kì 2 Công nghệ 11 năm 2025 2026 trường THPT Xuyên Mộc – TPHCM là tài liệu ôn tập chất lượng dành cho học sinh lớp 11, được trường THPT Xuyên Mộc – TPHCM biên soạn cho năm học 2025 – 2026 nhằm phục vụ công tác kiểm tra, đánh giá kết quả học tập cuối học kỳ và hỗ trợ học sinh hệ thống hóa kiến thức theo chương trình giáo dục phổ thông mới. Nội dung đề thi bám sát chương trình Công nghệ 11 với các chuyên đề trọng tâm của học kỳ II như công nghệ cơ khí, công nghệ điện – điện tử, tự động hóa, quy trình sản xuất, an toàn kỹ thuật và vận dụng kiến thức vào các tình huống thực tiễn. Hệ thống câu hỏi được xây dựng từ mức độ nhận biết đến vận dụng cao, giúp học sinh rèn luyện kỹ năng phân tích nguyên lý kỹ thuật, đọc hiểu sơ đồ, xử lý tình huống và nâng cao hiệu quả làm bài trong các dạng đề cuối kì 2 môn Công nghệ lớp 11. Đồng thời, đây cũng là nguồn tài liệu tham khảo hữu ích với nhiều dạng đề Công nghệ lớp 11 giúp học sinh củng cố kiến thức trọng tâm, phát triển tư duy công nghệ và chuẩn bị tốt cho các kỳ kiểm tra quan trọng.
Tại dethitracnghiem.vn, học sinh có thể trải nghiệm hệ thống luyện đề trực tuyến hiện đại với giao diện thân thiện, dễ sử dụng và hỗ trợ làm bài nhiều lần không giới hạn. Sau khi hoàn thành bài kiểm tra, hệ thống sẽ hiển thị đáp án chi tiết, thống kê kết quả và giúp người học theo dõi quá trình tiến bộ qua từng lần luyện tập. Kho câu hỏi được xây dựng từ kiến thức cơ bản đến các bài tập vận dụng thực tiễn, đáp ứng nhu cầu ôn tập của học sinh lớp 11 trong năm học 2025 – 2026. Việc thường xuyên luyện tập với các dạng đề ôn thi lớp 11 sẽ giúp học sinh làm quen với cấu trúc đề thi mới, nâng cao khả năng vận dụng kiến thức công nghệ vào thực tế và tối ưu hiệu quả ôn luyện.
ĐỀ THI
LINK PDF ĐỀ THI [gồm ĐỀ THI, ĐÁP ÁN, LỜI GIẢI]:
PHẦN I. Câu trắc nghiệm nhiều phương án chọn.
Câu 1. Ở hệ thống làm mát bằng nước, khi nhiệt độ nước làm mát còn thấp thì van hằng nhiệt sẽ
A. đóng đường thông với két nước, mở hoàn toàn đường thông với ống nước tắt về bơm.
B. mở hoàn toàn đường thông với két nước, đóng đường thông với ống nước tắt về bơm.
C. đóng cả đường thông với két nước và đường thông với ống nước tắt về bơm.
D. mở cả đường thông với két nước và đường thông với ống nước tắt về bơm.
Câu 2. Tại sao dầu diesel phải được phun tơi với áp suất cao vào xi lanh?
A. Để giảm tiếng ồn khi động cơ hoạt động.
B. Để quá trình hòa trộn với không khí diễn ra nhanh chóng và đồng đều.
C. Để làm mát buồng cháy.
D. Để tiết kiệm chi phí nhiên liệu.
Câu 3. Chi tiết nào thuộc hệ thống đánh lửa thường dùng acquy?
A. Các te.
B. Rơ le điện.
C. Bơm nước.
D. Bu gi.
Câu 4. Tại sao lại phải lắp xéc măng dầu?
A. Để bao kín buồng cháy.
B. Để bôi trơn pít tông.
C. Để bôi trơn cho xi lanh.
D. Để ngăn dầu bôi trơn từ các te sục vào buồng cháy.
Câu 5. Nhiệm vụ của hệ thống đánh lửa trên động cơ xăng là gì?
A. Tạo tia lửa điện cao áp để đốt cháy xăng trong xi lanh đúng thời điểm.
B. Tạo tia lửa điện cao áp đúng thời điểm.
C. Tạo tia lửa điện hạ áp đúng thời điểm.
D. Tạo tia lửa điện cao áp để đốt cháy hòa khí trong xilanh động cơ đúng thời điểm.
Câu 6. Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí ở động cơ xăng?
A. Lọc xăng.
B. Buồng phao.
C. Thùng xăng.
D. Bộ điều chỉnh áp suất.
Câu 7. Mặt tiêu cực nào của ô tô gây ảnh hưởng lớn đến đời sống và sản xuất?
A. Thúc đẩy đổi mới công nghệ.
B. Tiết kiệm thời gian di chuyển.
C. Tạo ra nhiều việc làm.
D. Ô nhiễm không khí.
Câu 8. Hệ thống nào có nhiệm vụ giữ cho nhiệt độ các chi tiết của động cơ không vượt quá giới hạn cho phép?
A. Hệ thống đánh lửa.
B. Hệ thống khởi động.
C. Hệ thống bôi trơn.
D. Hệ thống làm mát.
Câu 9. Hệ thống nào giúp điều khiển hướng chuyển động của ô tô?
A. Hệ thống treo.
B. Hệ thống lái.
C. Hệ thống phanh.
D. Hệ thống truyền lực.
Câu 10. Vì sao tiết diện ngang của thân thanh truyền lại có hình chữ I?
A. Để giúp tăng độ cứng chắc, đảm bảo độ chịu được biến dạng của thanh truyền.
B. Để dễ lắp đặt.
C. Để giảm ma sát.
D. Để giảm trọng lượng thanh truyền.
Câu 11. Ở cơ cấu phối khí dùng xu páp đặt, con đội tác động trực tiếp lên chi tiết nào?
A. Xu páp.
B. Trục cam.
C. Đũa đẩy.
D. Cò mở.
Câu 12. Tại sao người ta lại pha thêm chất phụ gia vào nước làm mát?
A. Để tăng khả năng vận chuyển của nước.
B. Để giảm chi phí bảo dưỡng hệ thống làm mát.
C. Để chống đóng cặn, chống bay hơi và tăng khả năng làm mát.
D. Để tạo màu sắc dễ nhận biết cho nước làm mát.
PHẦN II. Câu trắc nghiệm đúng sai.
Câu 1. Khi tìm hiểu về ô tô tải dùng động cơ diesel 4 kì, bạn An có các nhận định dưới đây. Theo em nhận định nào là đúng hay SAI ?
a) Pít tông của động cơ chịu nhiệt độ và áp suất cao. __________
b) Xu páp của động cơ được điều khiển bằng cam. __________
c) Khung vỏ của xe dùng để đỡ toàn bộ trọng lượng của xe. __________
d) Động cơ tạo ra mô men chủ động giúp ô tô chuyển động. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
Câu 2. Động cơ dùng cho tàu thủy chở container có đặc điểm nào sau đây là đúng hay sai?
a) Dùng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel. __________
b) Làm mát động cơ bằng nước. __________
c) Phải dùng bu gi cỡ lớn. __________
d) Sử dụng cơ cấu phối khí dùng van trượt. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
Câu 3. Các phát biểu sau đây về xe máy đúng hay sai?
a) Trục khuỷu của động cơ không cần gắn thêm đối trọng. __________
b) Chỉ dùng hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí. __________
c) Xe máy chỉ dùng cơ cấu phối khí dùng xu páp. __________
d) Động cơ dùng hệ thống làm mát bằng nước hoặc bằng không khí. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
Câu 4. Khi nói về hệ thống khởi động, phát biểu nào là đúng hay sai ?
a) Có 4 loại hệ thống khởi động. __________
b) Trên xe máy chỉ dùng hệ thống khởi động bằng điện. __________
c) Khóa khởi động dùng để đóng, ngắt hệ thống. __________
d) Hệ thống làm quay trục khuỷu thông qua bánh đà. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
PHẦN III. Câu trắc nghiệm trả lời ngắn.
Câu 1. Trình bày nguyên lý làm việc của cơ cấu phối khí dùng xu páp treo.
Đáp án: __________
Câu 2. Trình bày nhiệm vụ và phân loại của hệ thống xử lý khí thải của động cơ.
Đáp án: __________
Câu 3. Trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel.
Đáp án: __________
PHẦN I. Câu trắc nghiệm nhiều phương án chọn.
Câu 1. Tại sao đầu to thanh truyền thường được chia làm 2 nửa?
A. Để lắp ghép với bu lông được dễ dàng.
B. Để lắp ghép với trục khuỷu được dễ dàng.
C. Để lắp ghép với chốt pít tông được dễ dàng.
D. Để lắp ghép với đai ốc được dễ dàng.
Câu 2. Hệ thống nào giúp điều khiển giảm tốc độ chuyển động của ô tô?
A. Hệ thống lái.
B. Hệ thống treo.
C. Hệ thống phanh.
D. Hệ thống truyền lực.
Câu 3. Động cơ 2 kì sử dụng cơ cấu phối khí nào?
A. Cơ cấu phối khí dùng xu páp đặt.
B. Cơ cấu phối khí dùng xu páp và cơ cấu phối khí dùng van trượt.
C. Cơ cấu phối khí dùng xu páp treo.
D. Cơ cấu phối khí dùng van trượt.
Câu 4. Hệ thống nào có nhiệm vụ làm quay trục khuỷu động cơ đến số vòng quay nhất định để động cơ tự nổ máy được?
A. Hệ thống làm mát.
B. Hệ thống bôi trơn.
C. Hệ thống đánh lửa.
D. Hệ thống khởi động.
Câu 5. Nhiệm vụ của hệ thống nhiên liệu trong động cơ Diesel là gì?
A. Dự trữ, cung cấp không khí và dầu diesel vào xilanh phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.
B. Cung cấp không khí vào xilanh.
C. Cung cấp không khí và dầu diesel vào xilanh phù hợp với chế độ làm việc của động cơ.
D. Cung cấp dầu diesel vào xilanh.
Câu 6. Bộ phận nào sau đây không thuộc hệ thống phun xăng ở động cơ xăng?
A. Lọc xăng.
B. Bộ chế hòa khí.
C. Vòi phun.
D. Thùng xăng.
Câu 7. Chi tiết nào thuộc hệ thống khởi động bằng động cơ điện?
A. Acquy.
B. Bu gi.
C. Các te.
D. Bơm nước.
Câu 8. Ô tô có mấy vai trò chính đối với đời sống và sản xuất?
A. 4
B. 2
C. 1
D. 3
Câu 9. Ở cơ cấu phối khí dùng xu páp đặt, xu páp đóng cửa khí là nhờ tác động của chi tiết nào?
A. Lò xo.
B. Cam.
C. Cò mở.
D. Đũa đẩy.
Câu 10. Tại sao người ta lại pha thêm chất phụ gia vào nước làm mát?
A. Để tăng khả năng vận chuyển của nước.
B. Để chống đóng cặn, chống bay hơi và tăng khả năng làm mát.
C. Để tạo màu sắc dễ nhận biết cho nước làm mát.
D. Để giảm chi phí bảo dưỡng hệ thống làm mát.
Câu 11. Ở hệ thống làm mát bằng nước, khi nhiệt độ nước làm mát vượt quá giới hạn thì van hằng nhiệt sẽ
A. đóng cả đường thông với két nước và đường thông với ống nước tắt về bơm.
B. mở cả đường thông với két nước và đường thông với ống nước tắt về bơm.
C. đóng đường thông với két nước, mở hoàn toàn đường thông với ống nước tắt về bơm.
D. mở hoàn toàn đường thông với két nước, đóng đường thông với ống nước tắt về bơm.
Câu 12. Chi tiết đặc trưng của hệ thống đánh lửa trên xe máy hoặc ô tô là gì?
A. Bộ chia điện.
B. Acquy.
C. Biến áp đánh lửa.
D. Bu gi.
PHẦN II. Câu trắc nghiệm đúng sai.
Câu 1. Khi tìm hiểu về ô tô dùng động cơ xăng 4 kì, bạn Bình có các nhận định dưới đây. Theo em nhận định nào là đúng hay sai ?
a) Xu páp của động cơ được điều khiển bằng trục khuỷu. __________
b) Hệ thống treo của xe dùng để đỡ toàn bộ trọng lượng của xe. __________
c) Pít tông của động cơ có các rãnh để lắp xéc măng. __________
d) Hệ thống truyền lực của xe giúp truyền và biến đổi mô men chủ động đến các bánh xe chủ động. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
Câu 2. Các phát biểu sau đây về xe máy đúng hay sai?
a) Trục khuỷu của động cơ không cần gắn thêm đối trọng. __________
b) Chỉ dùng hệ thống nhiên liệu dùng bộ chế hòa khí. __________
c) Động cơ dùng hệ thống làm mát bằng nước hoặc bằng không khí. __________
d) Xe máy chỉ dùng cơ cấu phối khí dùng xu páp. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
Câu 3. Khi nói về hệ thống đánh lửa, phát biểu nào là đúng hay sai ?
a) Trên xe máy chỉ có một xi lanh thì hệ thống không có bộ chia điện. __________
b) Có 4 loại hệ thống đánh lửa. __________
c) Khóa điện dùng để đóng, ngắt hệ thống. __________
d) Hệ thống không cần dùng đến bugi. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
Câu 4. Động cơ dùng cho tàu thủy chở container có đặc điểm nào sau đây là đúng hay sai ?
a) Làm mát động cơ bằng nước. __________
b) Dùng hệ thống nhiên liệu động cơ diesel. __________
c) Phải dùng bu gi cỡ lớn. __________
d) Sử dụng cơ cấu phối khí dùng van trượt. __________
Đáp án: Đ|S|Đ|S
PHẦN III. Câu trắc nghiệm trả lời ngắn.
Câu 1. Trình bày nguyên lý làm việc của cơ cấu phối khí dùng xu páp treo.
Đáp án: __________
Câu 2. Trình bày nhiệm vụ và phân loại của hệ thống xử lý khí thải của động cơ.
Đáp án: __________
Câu 3. Trình bày nguyên lý làm việc của hệ thống nhiên liệu động cơ diesel.
Đáp án: __________
